Menurut laporan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), sebuah agensi di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia, kanak-kanak yang dibawa dalam kenderaan persendirian seperti kereta, van, dan pacuan empat roda adalah antara yang paling terdedah kepada bahaya di jalan raya.
Kajian tersebut menunjukkan bahawa 43.8% daripada kecederaan dan kematian melibatkan kanak-kanak berusia 1 hingga 4 tahun, dan 30.2% bagi yang berusia 5 hingga 9 tahuni. Dengan peningkatan kebimbangan terhadap keselamatan jalan raya, kajian ini menekankan betapa pentingnya perlindungan penumpang kanak-kanak dalam kenderaan persendirian.
Sebagai tindak balas kepada peningkatan kes kematian kanak-kanak dalam kemalangan jalan raya, Kementerian Pengangkutan telah meminda Akta Pengangkutan Jalan 1978 – Peraturan Tali Pinggang Keledar Kenderaan Bermotor (Pindaan) 2019.
Pindaan ini menggariskan bahawa kanak-kanak yang beratnya kurang dari 36 kg, ketinggian kurang dari 135 cm, atau berumur di bawah 10 tahun, mesti menggunakan Kerusi Keselamatan Kanak-Kanak (CRS) semasa menaiki kereta.
Eris Chew, wakil Combi Malaysia, berkata, “Walaupun kementerian masih mengkaji penggunaan kerusi keselamatan kanak-kanak secara mandatori, kami menggalakkan ibu bapa untuk menggunakan kerusi keselamatan kanak-kanak sekarang. CRS telah terbukti berkesan dalam mengurangkan tahap kecederaan dan risiko kematian kanak-kanak dalam kemalangan.”
Chew juga menyedari cabaran yang dihadapi oleh keluarga di Malaysia dalam menggunakan CRS, termasuk kos yang dianggap tinggi dan kurangnya kesedaran. “Di Combi Malaysia, kami komited untuk merapatkan jurang ini dengan meningkatkan kesedaran dan menyediakan penyelesaian keselamatan yang boleh dipercayai dan mampu dimiliki oleh keluarga.”
Dalam majlis pelancaran di kedai utama Combi Malaysia di Mid Valley Megamall, jenama ini memperkenalkan inovasi terbaharunya, CrossAge 360—tempat duduk kereta Jepun pertama yang direka untuk kanak-kanak dari lahir hingga 10 tahun.
CRS ini telah diuji untuk memenuhi piawaian keselamatan terkini (Peraturan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu No. 129 atau R129), memberikan kemudahan dan ketenangan kepada ibu bapa dengan ciri seperti tempat duduk yang boleh berputar 360° dan operasi putaran mudah dengan satu tangan, membolehkan ibu bapa meletakkan dan mengeluarkan anak mereka dari kereta dengan selamat.
“Combi adalah jenama bayi Jepun yang dipercayai dan terkenal dengan komitmen terhadap keselamatan kanak-kanak, kualiti, dan reka bentuk inovatif,” tambah Chew.
“Di Combi Malaysia, kami berbangga untuk meneruskan lebih enam dekad pengalaman bagi membawa produk yang mengutamakan keselamatan dan meningkatkan perjalanan keibubapaan. Kami berharap dapat menetapkan standard baharu untuk keselamatan penumpang kanak-kanak di Malaysia.”
Untuk maklumat lanjut mengenai Combi, Mama boleh layari laman Instagram di @combi_malaysia dan Facebook
https://www.facebook.com/CombiMalaysia.os.
Rujukan:
i. Ahmad Y., Abu Kassim K.A., Md Isa M.H., Mustaffa S., Osman M.R., Ishak S.Z. Vehicle Crash Pulse Study for Child Restraint System (CRS) Evaluation. Research Report. Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS); Kajang, Selangor, Malaysia: 2018. Access via MRR No. 263.
